Ay mi burrita Peka!
Ay! Que tristeza! Que penita mas grande!!!
Que triste me he quedado al ver como se llevaban a mi burrika…
Pero mira, no hay mal que por bien no venga, les he dicho a los del taller que ya que le van a meter mano para arreglarle la avería, que le hagan la primera revisión de los mil kilometros. Así, le cambian el aceite, le tensan la cadena… La van a dejar como nueva!
Coñe! Pero si ya es nueva!
Es una preciosa Kymco Venox 250 azul. La compré en febrero de este año, y hasta ahora estaba encantado con ella. Para mi, que aunque tenía carnet de moto era la primera moto que llevaba, y para ir y volver de trabajar, para llevar a Nata a dar un paseo o de tiendas… iba que chutaba!
El caso es que ayer cuando salía de trabajar encendí la moto sin problemas. La arranqué y to ok. Pero en cuanto metí la marcha, se apagó. :-( Según un diagnóstico telefónico del del taller, es posible que con un bache o un bordillo, se haya fastidiado el sensor de punto muerto o de la pata de cabra. Vamos que no detecta que la pata de cabra esta quitada, y no te deja meter ninguna marcha.
Ya os diré en que queda todo.
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Bueno pues al final vino la grua y se la llevó al taller (Talleres MB – Marino del Barco).
No me salió caro, el sensor de la pata de cabra me costó 23,71€ y más el aceite, más la primera revisión de los 1.000km la mano de obra y el IVA, todo por 97,10€.
[...] nota o no, pero dejadme empezar diciendo que la V-Rod será muy probablemente la sucesora de mi burrita. Vaya [...]